A Asia Shipping, maior integradora logística da América Latina, acaba de mudar seu escritório em New Delhi, na Índia, para um novo espaço corporativo, celebrando mais um marco em um dos mercados mais estratégicos do comércio exterior. “É um passo que fortalece nossa presença e compromisso com o país, em um momento em que Índia e a Asia, como um todo, se tornam cada vez mais importantes no cenário do comércio e da economia mundial”, afirma Alexandre Pimenta, CEO da Asia Shipping.
A Asia Shipping está presente na Índia desde 2012, quando inaugurou seu primeiro escritório no país, concentrando-se na consolidação de carga LCL, venda de frete de importação e construção de novas rotas comerciais. Com uma população de 1,4 bilhão de pessoas e considerada a quinta maior economia do mundo, a Índia representa hoje uma potência econômica.
“Nós, da Asia Shipping, nos sentimos orgulhosos de ver nossa marca evoluir neste mercado. Mais do que um novo espaço físico, este escritório é um símbolo do nosso crescimento em uma economia estratégica, da força da nossa equipe e da confiança no mercado indiano. Contamos agora com um ambiente moderno, colaborativo e pronto para impulsionar novas conexões, ideias e oportunidades”, diz Pimenta.
Além da Índia, a Asia Shipping está presente em outras regiões asiáticas, como a China – com diversos escritórios -, Coreia do Sul, Taiwan, Vietnã, Bangladesh e Emirados Árabes. No continente americano, a companhia tem escritórios no Brasil – em diferentes regiões -, Estados Unidos, Equador e Chile, e no europeu, na Alemanha. A companhia contabiliza hoje 45 escritórios em 12 países e mais de mil colaboradores em todo o mundo.
Asia Shipping
A Asia Shipping é uma empresa de logística global, especializada em encontrar as rotas mais inteligentes para seus clientes e transportar mercadorias entre continentes. A empresa está em 12 países, com 45 escritórios pelo mundo, sendo dez no Brasil, e mais de mil colaboradores. A Asia Shipping atua na importação e exportação, fazendo a ponte entre fornecedores, armadores (donos de navios de carga), portos e transportadoras. É o que se chama freight forwarder, um intermediário do negócio de fretes. É considerada a maior companhia da América Latina nesta categoria e a 30ª no mundo.
