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Norsul obtém classificação máxima CAP 1 para navio químico Taruca

Certificação concedida pelo Bureau Veritas atesta excelência estrutural e operacional da embarcação, reforçando competitividade em processos de vetting

Redação por Redação
25 de março de 2026
em Empresas / Negócios
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Navio Taruca, da Norsul, certificado com classificação máxima pelo Bureau Veritas. Foto: divulgação

Navio Taruca, da Norsul, certificado com classificação máxima pelo Bureau Veritas. Foto: divulgação

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A Norsul, uma das maiores empresas de cabotagem do país, acaba de conquistar um importante reconhecimento técnico para sua frota. O navio químico Taruca obteve a classificação CAP 1 em todas as áreas avaliadas nas vistorias conduzidas pelo Bureau Veritas, uma das principais sociedades classificadoras e certificadoras do mundo. A entidade é responsável por avaliar a conformidade, segurança, qualidade de ativos e operações em diversos setores, incluindo o marítimo. O resultado foi obtido após a mais recente docagem da embarcação e representa o mais alto nível de excelência no Condition Assessment Programme (CAP).

A certificação atesta o elevado padrão de integridade estrutural, confiabilidade dos sistemas e qualidade da manutenção do ativo, parâmetros fundamentais para a operação segura e eficiente de embarcações no transporte marítimo de produtos químicos.

Com cerca de 20 anos de operação, o Taruca possui capacidade de armazenamento de aproximadamente 21.500 m³ de carga, distribuídos em 22 tanques, e realiza o transporte de etanol, biodiesel, derivados de petróleo e produtos químicos em geral. O navio apresentou evolução em relação à avaliação anterior, quando havia recebido classificação CAP 2, alcançando agora o nível máximo do programa. O resultado é particularmente relevante para embarcações com mais de 15 anos de atividade, pois demonstra a robustez do navio e a consistência das práticas de manutenção adotadas ao longo do tempo.

“Alcançar a classificação CAP 1 com um navio de 20 anos de operação é uma evidência concreta de que investir em pessoas e em processos robustos gera resultados. Cada profissional envolvido nessa conquista contribuiu para esse patamar de excelência. É o comprometimento coletivo, a capacidade de superar adversidades e a busca incansável por atender às demandas mais exigentes dos nossos clientes que nos trouxeram até aqui. Na Norsul, segurança não é uma estatística: é uma prática diária, construída por pessoas que têm excelência como valor.” afirma Aline Carvalho, diretora de Gente, Gestão e Frota da Norsul

O Condition Assessment Programme (CAP) é uma avaliação técnica detalhada que verifica a condição real da embarcação no momento da inspeção. O processo analisa aspectos estruturais, sistemas e equipamentos, sendo amplamente utilizado como referência em processos de vetting — auditorias realizadas para avaliar riscos e padrões operacionais das embarcações.

Além disso, o resultado é considerado um parâmetro relevante por charterers (empresas que contratam navios para transporte de cargas), seguradoras e instituições financeiras na análise de risco e na tomada de decisão comercial. A classificação CAP varia de 1 a 4, sendo CAP 1 o mais alto nível de desempenho técnico e condição do ativo.

Com a nova certificação, o Taruca fortalece seu posicionamento em processos de vetting e amplia sua competitividade comercial no mercado internacional de transporte marítimo de produtos químicos. A conquista também evidencia a qualidade da docagem recentemente realizada e reforça o compromisso da Norsul com a segurança operacional, a confiabilidade de sua frota e a gestão eficiente de seus ativos.

Sobre a Norsul

A Norsul, empresa brasileira de navegação e integração logística com sede no Rio de Janeiro, possui 62 anos de experiência em cabotagem no Brasil. Protagonista no crescimento da navegação brasileira desde a sua fundação, em 2024 transportou 14.2 milhões de toneladas de granéis sólidos (como cimentos, minerais, produtos siderúrgicos e outras commodities) e granéis líquidos (hidrocarbonetos, derivados e biocombustíveis), com receita de R$ 1,4 bilhão no período. A empresa possui 20 embarcações próprias destinadas à cabotagem e longo curso e opera com bases de apoio nos estados do Rio de Janeiro, Espírito Santo e Santa Catarina.

Tags: CAP 1Norsul
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